Heřmanička
Kromě dočasně zapůjčených nebo občas zajíždějících německých parních lokomotiv a motorových vozů se Heřmanička v hnacích vozidlech příliš nelišila od dalších úzkorozchodek v Čechách.
Vozidla trati Frýdlant–Heřmanice
Osobní vůz Balm/ú
Na konci roku 1961 provedl Výzkumný ústav kolejových vozidel (VÚKV) na úzkorozchodných tratích průzkum za účelem dodávek nových vozů. Následně proběhla v polovině 60. let rozsáhlá modernizace vozového parku některých úzkorozchodných tratí. Na frýdlantskou trať tak bylo dodáno pět osobních vozů Balm/u s moderním designem, pohodlnými koženkovými sedadly a naftovým teplovzdušným vytápěním.
- výrobce: ČKD Tatra n. p., Praha
- rok výroby: 1965–66
- počet náprav: 4
- maximální rychlost: 50 km/h
- celková délka: 14,8 m
- hmotnost: 13,2 t
- osvětlení: elektrické
- vytápění: teplovzdušné, naftový agregát
© 2009 spolek Frýdlantské okresní dráhy